Венеция - город остановившегося времени

Город остановившегося времени

Поезд подходит к вокзалу весьма современной архитектуры. Со ступенек вокзала спускаемся прямо к воде канала Гранде (Большой канал). Дальше идти нельзя, нужно плыть на небольшом пароходе или гондоле. Мы в Венеции.
Венеция - город, видимо, единственный в мире, где нет ни метро, ни автомобилей, ни такси. Город отделен от континента проливом, через который проложена дамба 4 км длиной для прохождения поездов.
Город необычной архитектуры XII-XVII веков как бы застыл над синими каналами. Кроме вокзала, вблизи не видно ни одной современной постройки. По каналам скользят причудливые гондолы. Они черные, изогнутой формы, длиной до 11 м и шириной не более 1,5 м. Корма и нос поднимаются над водой. На носу своеобразное украшение, напоминающее гриф скрипки. Гребец с одним веслом в руках стоит на корме, гребет не сгибаясь, падая всем телом на весло. Изящная гондола быстро скользит по воде, послушно и ловко лавируя между другими гондолами.
Каменные здания города поднимаются прямо из воды канала. Волны плещутся о ступени дверей, из которых можно выйти только в гондолу. Дома Венеции стоят на 119 островах, омываемых 160 каналами, через которые перекинуто 309 мостов.
Плыть по Большому каналу - это видеть сказочную панораму. Сверху синее небо, снизу синие воды канала, а между ними будто висят ажурные здания. Город как в фантастическом сне. «Мечта, сотканная из воздуха, воды, земли и неба»,- сказал о Венеции Гете. По обе стороны канала дворцы - палаццо. С каждым связано историческое событие или известное имя.
Проезжаем под аркой моста. Риальто - высокий берег. Отсюда начали строить Венецию па островах, сваях, ведя упорную борьбу с морем. Окруженная водой, защищенная от нападений врагов с суши, росла и богатела Венеция. Ее корабли перевозили товары с востока в западные государства.
По Большому каналу следует плыть медленно на гондоле, подъезжая близко к палаццо, слушая подробные рассказы гида. Почти в каждом из домов картинные галереи, росписи стен известных художников.
Старый пароходик подвозит нас к прославленной площади Святого Марка. Канал длиной в 4 км кончился. Справа открывается море, Площадь Святого Марка. Между зданиями Дворца дожей установлены две высокие колонны. Они привезены из Египта. На одной из них изваяние первого покровителя Венеции - святого Федора на крокодиле, на второй - крылатый лев, знак святого Марка, герб Венеции. Между колоннами когда-то было место казни, и даже теперь жители Венеции с опаской обходят его.
Венеция - этот неповторимый город, вот уже четыреста лет, кажется, стоит незыблемо. Те же дворцы и дома, те же каналы и мосты. Но время и вода подтачивают ее кажущуюся незыблемость. Венеция медленно опускается в море, каждый год на четверть сантиметра. Деревянные сваи - фундамент старинных зданий - разрушаются от воды. Постоянная сырость разъедает камни. Многие здания требуют ремонта и реставрации.
В Венеции четко воспринимается история прошедших столетий. Здесь время как будто остановилось. На каждом шагу свидетели XII-XVI веков, а XVII век кажется совсем близким.